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米国トヨタ ハイラックスの買取価格の相場
3.5万円~418.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.5万円~299万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.5万円~179.4万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されている米国トヨタ ハイラックスの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■米国トヨタ ハイラックスの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
米国トヨタ ハイラックスの一番高いクラスの中古車は、
「 米国トヨタ ハイラックス キャンピング 2021年内装リノベーション 31713mile 年式:1993 カラー: - 走行距離:5.1万km」で
店頭販売価格は、598万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら418.6万円
中古販売価格の50%なら299万円
中古販売価格の30%なら179.4万円
となります。
■米国トヨタ ハイラックスの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
米国トヨタ ハイラックスの一番安いクラスの中古車は、
「 米国トヨタ ハイラックス 左ハンドル・リフトアップ・USトヨタ・4人乗り・オートマチック・ガソリン 年式:1996 カラー: - 走行距離:18.1万km」で
店頭販売価格は、5万円です。
中古販売価格の70%なら3.5万円
中古販売価格の50%なら2.5万円
中古販売価格の30%なら1.5万円
となります。
米国トヨタ ハイラックスの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2021-09-29 | ハイラックス USトヨタ左ハンドル エクストラキャブ | 1994年 | - | 12.4万km | あり | なし | 3000cc | 175.00万円 | 52.5万円 | 87.5万円 | 122.5万円 |
2018-10-20 | ハイラックス USトヨタ ピックアップ エクストラキャブ V6 オリジナル | 1991年 | - | 5.2万km | なし | 2019(H31)年10月 | 3000cc | 129.00万円 | 38.7万円 | 64.5万円 | 90.3万円 |
2016-12-15 | ハイラックス SR5 4WD 4インチリフトアップ | 1993年 | - | 10.1万km | なし | 車検なし | 3000cc | 169.80万円 | 50.94万円 | 84.9万円 | 118.86万円 |
2020-04-02 | ハイラックス REGCAB LONG V6 | 1992年 | - | 15万km | なし | なし | 3000cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2018-12-17 | ハイラックス 8ナンバー 放送宣伝車 クローム2P4B 2アキューム 左H | 1996年 | - | 9万km | あり | 2020(H32)年3月 | 2400cc | 148.00万円 | 44.4万円 | 74万円 | 103.6万円 |
2018-12-17 | ハイラックス 左H US 90EXT 2WD V6 ベンチシート スタンス | 1996年 | - | 12.5万km | なし | 車検なし | 2950cc | 118.00万円 | 35.4万円 | 59万円 | 82.6万円 |
2018-10-20 | ハイラックス レギュラーキャブ ショートベッド | 1994年 | - | 6.8万km | なし | 車検なし | 2400cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2021-06-19 | ハイラックス ベースグレード カリフォルニア 米国ワンオーナー日本持ち帰り車両 4速MT シェル付き レギュラーキャブ ショートベッド エアコンレス パワステレス 最廉価グレード NOx・PM適合 全国登録可 | 1988年 | - | 6.4万km | なし | なし | 2400cc | 154.00万円 | 46.2万円 | 77万円 | 107.8万円 |
2021-04-21 | ハイラックス ベースグレード カリフォルニア 米国ワンオーナー日本持ち帰り車両 4速MT シェル付き レギュラーキャブ ショートベッド エアコンレス パワステレス 最廉価グレード NOx・PM適合 全国登録可 | 1988年 | - | 6.4万km | なし | 2021年5月 | 2400cc | 154.00万円 | 46.2万円 | 77万円 | 107.8万円 |
2021-12-13 | ハイラックス ベースグレード | 1988年 | - | 6.3万km | なし | なし | 2400cc | 200.00万円 | 60万円 | 100万円 | 140万円 |
2020-10-22 | ハイラックス ベースグレード | 1978年 | - | 7.7万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2018-12-17 | ハイラックス ショートベッド SR5 オリジナルコンディション | 1984年 | - | 6.8万km | なし | 車検なし | 2400cc | 148.00万円 | 44.4万円 | 74万円 | 103.6万円 |
2018-03-28 | ハイラックス ショート 左H シェル HYD Sバンパー | 1996年 | - | 14.5万km | あり | 車検なし | 2400cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2020-10-22 | ハイラックス エクストラキャブSR5サンルーフ全塗装マッドタイヤ新品アルミ | 1993年 | - | 21.1万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 169.00万円 | 50.7万円 | 84.5万円 | 118.3万円 |
2020-10-22 | ハイラックス エクストラキャブSR5 新並 左H 4WD サンルーフ | 1989年 | - | 16.8万km | なし | 2020年11月 | 2400cc | 128.00万円 | 38.4万円 | 64万円 | 89.6万円 |
2020-04-02 | ハイラックス エクストラキャブSR5 新並 左H 4WD サンルーフ | 1989年 | - | 16.8万km | なし | 2020(令和2)年11月 | 2400cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2021-04-21 | ハイラックス エクストラキャブ SR5 4WD | 1993後年 | - | 21.5万km | あり | 2021年9月 | 3000cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2020-10-22 | ハイラックス エクストラキャブ 92y リフトアップ 左H コラムシフト | 1995年 | - | 21.5万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 90.00万円 | 27万円 | 45万円 | 63万円 |
2020-04-02 | ハイラックス エクストラキャブ 92y リフトアップ 左H コラムシフト | 1995年 | - | 21.5万km | あり | 2020(令和2)年5月 | 3000cc | 95.00万円 | 28.5万円 | 47.5万円 | 66.5万円 |
2020-04-02 | ハイラックス エクストラキャブ 新車並行 左H サンルーフ 4WD | 1992年 | - | 7.9万km | なし | 車検整備付 | 2950cc | 152.00万円 | 45.6万円 | 76万円 | 106.4万円 |
2020-04-02 | ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル プロコンプ17インチAW | 1998年 | - | 19.4万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 144.80万円 | 43.44万円 | 72.4万円 | 101.36万円 |
2018-12-17 | ハイラックス エクストラキャブ サンルーフ ベッドライナー V6エンジン | 1992年 | - | 5.3万km | なし | 車検なし | 3000cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2021-01-20 | ハイラックス エクストラキャブ | 1998年 | - | 7.6万km | なし | 車検整備付 | 2400cc | 140.00万円 | 42万円 | 70万円 | 98万円 |
2020-04-02 | ハイラックス エクストラキャブ | 1991年 | - | 14.7万km | なし | なし | 2400cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2020-04-02 | ハイラックス エクストラキャブ | 1989年 | - | 14.6万km | あり | なし | 2400cc | 125.00万円 | 37.5万円 | 62.5万円 | 87.5万円 |
2019-09-13 | ハイラックス エクストラキャブ | 1985年 | - | 16.5万km | あり | 2020(令和2)年2月 | 2400cc | 128.00万円 | 38.4万円 | 64万円 | 89.6万円 |
2017-12-17 | ハイラックス エクストラキャブ | 1994年 | - | 7.9万km | なし | 車検なし | 3000cc | 188.00万円 | 56.4万円 | 94万円 | 131.6万円 |
2016-12-15 | ハイラックス エクストラキャブ | 1993年 | - | 7万km | なし | 2018(H30)年11月 | 3000cc | 149.00万円 | 44.7万円 | 74.5万円 | 104.3万円 |
2018-03-28 | ハイラックス アメリカーナキャンピング | 1990年 | - | 2.4万km | なし | 2019(H31)年12月 | 3000cc | 148.00万円 | 44.4万円 | 74万円 | 103.6万円 |
2020-10-22 | ハイラックス V6 キャンピングカー ウィネベーゴ 4口コンロ 二層式シンク 冷凍冷蔵庫 バンクベッド ソファーシート&テーブルベッド 脱着式テーブル オーブンレンジ シンクフート換気扇 ブラインドシェイド | 1995年 | - | 6.6万km | なし | 2020年12月 | 3000cc | 228.00万円 | 68.4万円 | 114万円 | 159.6万円 |
2021-06-19 | ハイラックス AC AT 左ハンドル AW ETC | 2002年 | - | 13.7万km | あり | 2022年7月 | 2400cc | 220.00万円 | 66万円 | 110万円 | 154万円 |
2021-01-20 | ハイラックス ワンオーナー 4速MT シェル付き レギュラーキャブ ショートベッド 走行距離パネルマイル表示 | 1988年 | - | 6.4万km | なし | 2021年5月 | 2400cc | 154.00万円 | 46.2万円 | 77万円 | 107.8万円 |
2020-10-22 | ハイラックス ナショナルRV weekender ND−M900 | 1994年 | - | 11.8万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
2022-05-24 | ハイラックス キャンピング仕様 | 2016年 | - | 5.9万km | なし | なし | 3000cc | 158.00万円 | 47.4万円 | 79万円 | 110.6万円 |
2019-09-13 | ハイラックス | 2000年 | - | 9.6万km | あり | 2019(令和1)年10月 | 3000cc | 120.00万円 | 36万円 | 60万円 | 84万円 |
2018-06-29 | ハイラックス | 1989年 | - | 18.3万km | なし | 車検なし | - | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
2017-12-17 | ハイラックス | 2001年 | - | 17.6万km | なし | 2019(H31)年10月 | 2400cc | 148.00万円 | 44.4万円 | 74万円 | 103.6万円 |
2024-03-27 | 米国トヨタ ハイラックス USトヨタ左ハンドル エクストラキャブ | 1994年 | - | 12.4万km | あり | なし | 3000cc | 19.90万円 | 5.97万円 | 9.95万円 | 13.93万円 |
2023-12-13 | 米国トヨタ ハイラックス USトヨタ左ハンドル エクストラキャブ | 1994年 | - | 12.4万km | あり | なし | 3000cc | 19.90万円 | 5.97万円 | 9.95万円 | 13.93万円 |
2023-11-14 | 米国トヨタ ハイラックス USトヨタ左ハンドル エクストラキャブ | 1994年 | - | 12.4万km | あり | なし | 3000cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2022-08-30 | 米国トヨタ ハイラックス USトヨタ左ハンドル エクストラキャブ | 1994年 | - | 12.4万km | あり | なし | 3000cc | 175.00万円 | 52.5万円 | 87.5万円 | 122.5万円 |
2023-07-27 | 米国トヨタ ハイラックス ベースグレード レギュラーキャブ ショートベッド エアコン パワステ コラムAT | 1988年 | - | 25.1万km | なし | 2025年5月 | 2400cc | 269.00万円 | 80.7万円 | 134.5万円 | 188.3万円 |
2023-11-14 | 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 米国仕様 左ハンドル サンルーフ ウィンチ ボディリフトアップ サンルーフ オーバーフェンダー ベッドライナー 15インチアルミホイール マットテレーンタイヤ 修復なし | 1989年 | - | 20.3万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 31.20万円 | 9.36万円 | 15.6万円 | 21.84万円 |
2023-07-27 | 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 米国仕様 左ハンドル サンルーフ ウィンチ ボディリフトアップ サンルーフ オーバーフェンダー ベッドライナー 15インチアルミホイール マットテレーンタイヤ 修復なし | 1989年 | - | 20.3万km | なし | 2023年8月 | 3000cc | 237.60万円 | 71.28万円 | 118.8万円 | 166.32万円 |
2022-12-29 | 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 社外9インチナビ TV Bluetooth バックカメラ momoステ 社外マフラー 15インチAW BFグットリッチ ETC | 1992年 | - | 8.7万km | なし | 2023年6月 | 2400cc | 178.00万円 | 53.4万円 | 89万円 | 124.6万円 |
2023-11-14 | 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル ビレットファントムグリル クリアウインカー クリアコーナー タコマバンパー LENSO18AW 4リンクステップノッチ VIAIRエアサス公認 フロントアーチ上げ ユーロテール | 2003年 | - | 17.7万km | なし | 車検整備付 | 2400cc | 5.80万円 | 1.74万円 | 2.9万円 | 4.06万円 |
2023-04-16 | 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル ビレットファントムグリル クリアウインカー クリアコーナー タコマバンパー LENSO18AW 4リンクステップノッチ VIAIRエアサス公認 フロントアーチ上げ ユーロテール | 2003年 | - | 17.7万km | なし | 2023年9月 | 2400cc | 189.00万円 | 56.7万円 | 94.5万円 | 132.3万円 |
2023-11-14 | 米国トヨタ ハイラックス ウィネベーゴ ウォーリア キャンピング | 1994年 | - | 6.7万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
2024-03-27 | 米国トヨタ ハイラックス 左ハンドル・リフトアップ・USトヨタ・4人乗り・オートマチック・ガソリン | 1996年 | - | 18.1万km | なし | 2024年6月 | 3000cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2024-03-27 | 米国トヨタ ハイラックス ブリハイ シングルキャブ 米国仕様 左ハンドル 2WD コラムAT NOxPM適合 1ナンバー登録 マットペイント 15AW AutoMeter ローダウン 車検R6年4月 | 1986年 | - | 22.6万km | なし | 2025年4月 | 2400cc | 28.30万円 | 8.49万円 | 14.15万円 | 19.81万円 |
2023-12-13 | 米国トヨタ ハイラックス ブリハイ シングルキャブ 米国仕様 左ハンドル 2WD コラムAT NOxPM適合 1ナンバー登録 マットペイント 15AW AutoMeter ローダウン 車検R6年4月 | 1986年 | - | 22.6万km | なし | 2024年4月 | 2400cc | 26.20万円 | 7.86万円 | 13.1万円 | 18.34万円 |
2023-11-14 | 米国トヨタ ハイラックス ブリハイ シングルキャブ 米国仕様 左ハンドル 2WD コラムAT NOxPM適合 1ナンバー登録 マットペイント 15AW AutoMeter ローダウン 車検R6年4月 | 1986年 | - | 22.6万km | なし | 2024年4月 | 2400cc | 26.20万円 | 7.86万円 | 13.1万円 | 18.34万円 |
2023-07-27 | 米国トヨタ ハイラックス ブリスターハイラックス シングルキャブ 米国仕様 左ハンドル 2WD コラムAT NOxPM適合 1ナンバー登録 マットペイント 15AW AutoMeter各 ローダウン 車検R6年4月 | 1986年 | - | 22.6万km | なし | 2024年4月 | 2400cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
2022-08-30 | 米国トヨタ ハイラックス キャンピング仕様 | 2016年 | - | 5.9万km | なし | なし | 3000cc | 158.00万円 | 47.4万円 | 79万円 | 110.6万円 |
2023-02-14 | 米国トヨタ ハイラックス キャンピング 2021年内装リノベーション 31713mile | 1993年 | - | 5.1万km | なし | 2023年10月 | 2400cc | 598.00万円 | 179.4万円 | 299万円 | 418.6万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。